2024-09-11 21:00:36 | 瑞金盛留学网
在日本还有一个大家经常可以遇到的问题就是交通,或者是订酒店的问题,下面就是给大家推荐的一些订酒店、机票的小攻略,还有一些大家去日本常见的问题这里都有。
订机票,其实最简单的方法就是从旅行社订整个行程的全部。这样基本上就一劳永逸了。如果是自由行,不希望被各种约束的话,就只能自己订机票订话,可以直接通过携程或者其他网站来订阅机票。当然也可以通过各个航空公司的官方网站来订阅机票。而且国内大部分航空公司都有往返日本的机票。但是我个人建议ANA(AllNiponAirline)。看了木村拓哉的goodluck觉得全日空要比其他航空公司要靠谱。而且本人也乘坐过全日空几次。确实非常靠谱。由于我的工作性质,要经常出差,出差乘坐飞机最头痛的是什么,就是飞机上飞机餐。是在是太难吃了(当然除了头等舱)。而全日空的飞机餐还是非常不错的,而且还有刺身。虽然说不上新鲜,飞机上你还能要求什么呢。BTW,ANA还是星空联盟的会员,JAL并不是。也许其他人并不在意航空公司隶属于那个联盟。但是对于我这种经常出差的人选择一个好的航空公司是非常有必要的。比如说我这次日本之行的机票就是通过航空里程来换取的。
订酒店和飞机差不多,最简单的办法就是通过旅行社来订了。当然也可以通过各个网站来订。国外的酒店我个人并不怎么推荐携程这个国内万能的网站。因为携程的刷新速度非常慢,很多时候看着是有房间的,但是开始订的时候,就会提示你没有房间了。而且在携程上订房间一定提前若干时间才可以。比如今天订明天的酒店是不行的。所以我跟人更推荐hotel.com。
在日语中,酒店有两种写法,但是意思却不大一样。一个上hotel,一个是旅馆。hotel就是我们所说的酒店。而旅馆是指那种日式的榻榻米那种的酒店。不过如果去东京的话这种旅馆比较少。而且主要集中在上野和浅草附近。还相当的贵。如果有机会去箱根或者关西的话一定要去住一次旅馆。
个人建议:
在订酒店之前一定要确认一共多少人住,因为日本订酒店是按照人头来收费的,即使是双床,住一个人和住两个人的价格也是不一样的,最好不要抱着侥幸的心理。
checkin和checkout时间,日本的酒店一般的checkin时间为3PM,checkout时间为11AM,当然不同的酒店checkin时间也有所不一样。比如我今年入住的新宿newcity酒店就是10AMcheckout。所以建议先把行李寄存到酒店,然后出去玩一圈,等到下午三四点钟左右在回来checkin,淡然10点钟之后回来也可以啦。如果checkout时间超过了,那基本上就会按照一小时1000-2000不等来加收房钱。感觉就有点不划算了。
以东京为例,东京有两个机场,一个是成田机场,一个羽田机场。成田机场位于千叶县,所以这距离东京都的距离是相当的远。而成田机场可以通过三种方式到市区,大巴,地铁,出租车。看了很多人写到功率。个人觉得这些人在去东京前对这个曾经对世界第一消费城市没有认识。如果你准备了足够对money,OK,没问题,如果你愿意花一张上海到东京到机票到价钱来乘坐出租车从成田机场到市区到话,请当我没有说。从成田机场到市区差不多要2000RMB。如果你嫌坐地铁什么到转来转去的话大巴就是最实在的选择。从成田机场,搭乘大巴到新宿地铁站3100日元。这还是涨价后到价格。以前是3000日元。时间大约为90分钟。当然也可以搭乘快速NEX直接到达东京,而且时间要节省很多。当然羽田就近多了。半个小时左右就可以到新宿。
在这里提醒一下,日本到酒店到checkin时间和checkout时间大家要注意。日本到酒店基本上都是在3PM才能checkin。如果之前到了酒店,你可以把行李寄存到酒店,然后出去逛逛,等回来后在checkin。checkout时间大家一定要注意,在日本绝大多数酒店是11AM就checkout了。当然我也碰到过奇葩的酒店,比如我今年入住的newcityhotel,就是10AMcheckout。如果晚一个小时要缴纳1000日元的延迟费用。
个人比较推荐大巴。当然大巴的时间可能是相对来说比较慢一些。但是大巴可以直接到达市内很多地方。比如利木津巴士就可以直接到达新宿,时间大约为90分钟。票价为3000日元。也是相对便宜的。
乘坐方法
以及成田机场的平面分布,以及去往市区的路线及方法:
从上面的截图中可以可以查看到出票口,买票的地方直接找到后直接说出你要去的地方就可以了。
至于出租车的话,对不起,第一我个人坚决不推荐,还有一个原因,就是太贵了。从成田机场到市区打车要1000多,是人民币哦,不是日元哦。所以我也不希望大家去乘出租车。
出了成田机场,羽田机场大家不要慌张,虽然出来后基本上可以逛的地方很少,但是还是可以稍稍转转。还有就是日本所有的地方,都有相当明晰的标示,不管去那里,只要按照指示的方向去走,就100%不会走错。所以不要急也不要怕。而且所有服务人员都是可以讲英文的。而且还有很多人都是可以讲中文的。
或者只懂一点点怎么交流和共通?
这个问题是绝大多数国人去日本自由行最担心到问题。但是我告诉你,完全不用担心这个问题。
第一,作为中国人去日本旅行的话有一个先天性的优势。就是日语种有2000多个汉字。而这些汉字虽然我们不一定知道怎么读,或者什么意识,但是至少我们能看懂。如果你能写一些繁体中文那就更完美了。因为全世界只有中国大陆使用简体中文。在去奥特莱斯购物的时候,我和旁边的澳大利亚朋友聊天,他说他要在日本再待上4个月。他说来之前简单的学习了一下日语。对他来说汉纸简直是要了他的亲命。而我们就完全不会存在这个问题。
第二,日本的英语普及率非常的高,尤其是一些旅游城市和大城市。比如东京。虽然日本的英语听起来那叫一个吃力。耐它哇哭死的发音你能猜测出来是什么意思吗,是什么英文单词吗。是networks的日语发音之前KIDOsan的游记种曾经介绍了日本人的英语。不过日本人的英语水平普遍要比我们国人要很多。个人建议就是随身带一个笔和小的日记本,如果有不知道的,直接写出来。日本的英语口语听的一头雾水,可以写出来。他们的读写能力是相当好的。
之前和日本人聊天都时候问过,日本人学英语都时候方法和我们小时候用汉字标出英语都发音的方法相同,26个英文字母再日语中都有单独的读法。日本人就是通过这种方式来读英文的。所以他们的发音就一直很奇怪。而这也是李阳疯狂英语的教书方式。如果你正在读书,或者正迷信李阳的疯狂英语,还在那里联想这记忆英文和学习英文,请立刻放弃。英语不是喊出来的,英语是说出来的。
第三,日本的大商场和电器店,药妆店中都有很多中文导购,这些人有很大一部分中国的留学生,一部分是再日本打工的中国人。所以完全不需要担心这个问题。再yodobashicamera里面可以看到每一个人的袖章,上面写的中文导购。还有一个办法就是看胸牌。日本很多服务性的行业中,比如商店街,大商场等地方,每一个员工都是佩戴胸牌的。直接看名字,如果是中文的姓氏或者名字,就不需要犹豫,直接上中文就可以了。值得注意的就是有些姓氏再日文中也有的,比如说林,中文读音为lin,日语中读作hayashi。
第四,国际通用语言。手势,如果实在说不通了话可以笔画笔画,基本上大家就都明白了。
第五,寻求国际援助。找人帮你翻译一下。不要以为这是不可能的事情。虽然中国人不是很喜欢帮助别人,可能是因为大家都将相同都语言,来自相同的地方。而且中国人出去旅游不喜欢中国人多的地方。我个人倒是没什么特别的。如果有人需要帮助的话我基本是会帮忙的。再日本帮助法国人试衣服,帮土耳其人问路,帮中国人出关,再美国帮日本换登机牌,做行李托运。再京都给美国人买车票,等等。
个人建议:
最好随身带一支笔,一个小的笔记本,可以把一些常用的单词抄下来,如果不知道了,直接找到这个单词或者地名去问。比如说上野动物园。因为上野的发音和中文完全没有一点相关性。没有人能听的懂。不够没关系,可以写出来,上野,动物园呢,如果一下子不记得zoo了,就用繁体中文写下_物_,他们就都明白了,然后会用有点蹩脚的英文告诉你怎么走。
出国啦,随身一定要带足够的当地货币,以来好玩,一来自己总觉得这样会安心一些。个人建议不要换取太多的日元。我一般会换60000日元左右。不会再多了。基于马蜂窝问答里面有很多人会问答这样多问题,我就再这里具体多再描述一下。
第一,外币最好再国内换,去中国银行直接去换就可以了。而且中国银行有很多时候还会特意帮你换一些零钱。经验就是别说换5000人民币的日元,要说换成60000日元。因为中国银行系统的日元最小货币单位是1000日元,也就是说如果你账户里有999日元,你是没办法取出来也没有办法换成人民币的。
第二,日本不象香港,到处都能看到exchange的牌子,甚至有些地方exchange的地方比买东西的还多。而且再日本换的话汇率要低一些。
第三,日本绝大多数低商店都是可以使用银联卡的。个人建议5000日元以上的尽量使用银联卡。不需要手续费。而且很多地方消费超过10000日元,持中国银联卡是可以享受到5%到off。
不知道是基于什么原理,50日元和5日元中间是有个孔的。
个人建议:
其实没必要换太多的日元,个人觉得50000~10000足矣,而且可能还用不完。在机场的免税店听到太多这样的话了,诶诶,那个谁谁谁,帮我在买一个xxxxxxx我要把身上这几万块钱花完。之前也讲过,很多地方都可以直接用银联卡的。所以没有必要换太多的日元。
日本的地下铁是出了名的复杂加发达。
看着是不是晕的厉害。还有更晕的,日本不象我们伟大的祖国一样,一张地铁票可以坐遍整个帝都。但是日本不一样。日本的交通分为JR(Japanrailway),私铁,地铁,电车等。很多站虽然是换乘站,但是必须要出站,从新买票再从新进站。
以上这个地铁图大家不需要自己打印出来,酒店都是可以任意取的。而且还有很多资料和时令的旅游线路可以选择。如果计划去那里的话,最好到前台去问一下。前台会用笔帮你画出来。还有到酒店后记得和酒店会给你一张酒店附近到地图。其中包括最近到商店,经典,地铁站(电车站/JR)。很方便。如果酒店附近有大型shoppingcenter的话酒店还会提供一些优惠券之类的东西。当然也包括很多饮食方面的优惠券。
从上面的地图上很难看出来那个站是换乘站,如果从酒店拿的地图的话,该地图后面还有一个各个线路上的各个站点的信息。对照这个各个站点的明细信息就可以对照出在那里换乘了。非常方便。
关于地图,在国内,你去一个大型的经典,比如张家界,要单独花钱去买一个地图。但是在日本所有的经典都有免费的地图的。
看了上面密密麻麻的地图,很多人怕了,其实只要买过一次之后,你就会发现在日本买票比我们在国内买地铁票还方便。因为国内很多地方只收硬币,有些地方只收纸币,纸币面额还有限制。而且就算没有限制,买一张地铁票找给你几十个硬币。sofollowme。
首先,对应上面的线路图,查到自己在哪里,要去哪里,然后多少钱,然后在哪里换成。日本的地铁站上面会标示出两个价格。记得买那个价格贵的,那个便宜的是小孩的票价。绿色的是成人的票价。
然后在自动贩卖机上,首选选择人数,以我为例,因为我都是一个人出去玩的,先选择一个人的按钮,按下去后按钮就会亮起来。然后选择屏幕左方的一条按钮,选择切符(きっぷ)来买票,然后在整个大屏幕上选择你要乘坐的线路,比如上图中的都营线之后屏幕上就会出现。目前从你所在的站可以到达的所有地方的所有票价。然后选择210日元,将钱投入投币口就可以了。如果还是不知道的话,可以站在旁边看看别人是怎么买的就可以了。
票搞定,然后进站就可以了。进站前是没有上图中的圆孔的。
这个当然主要是针对自由行的朋友来讲的。跟旅行团的朋友当然就不存在这个问题了。只要跟着导游走就可以了。只要关注自己要买什么东西,去哪里买。如果有不知道的,就直接问导游就可以了。
但是对于自由行对朋友除了机票,酒店以外最关心的就是旅行计划的制定了。去哪里,去多久,预算多少等等。
以本人多次日本自由行等经验,首先在网上查找攻略是必须等。马蜂窝,背包客这些网站上等介绍都是非常多,而且很多也很权威。以个人多建议是在网上查找攻略主要是为了自订景点。比如去京都,所有的攻略里面都会讲,去岚山,清水寺,金阁寺,银阁寺,奈良,等地方。因为网上等攻略是个人按照自己的兴趣去总结的,所以很多地方不同人停留不同时间。
个人建议:
在网上确定好地方后,就别去想了。主要制定的要去几天,预算多少。然后直接买好机票,直接到了日本后,先找书店,买一本京都到旅行到书,虽然是日语到,但是大概能够看懂。那里有最详细到推荐路线。比如金阁寺。去金阁寺的时候就可以安排多半天的时间,将金阁寺,龙安寺,仁和寺,北野天满宫,平安神社逛完。清水寺也是一样。而这些旅行书中还负有交通图,包括地铁,公交线路,以及旅游景点附近的地图。有大本的,也有口袋版的,随身携带非常方便。按照公交线路找好地方。因为有些地方是需要换乘的。
到了酒店checkin后尽量向前台要一些资料以及地图。而且前台附近有一些旅游指南之类的资料。可以随便取阅的。用晚上一个小时左右的时间研究一下第二天的规划。因为很多时候的规划要取决于天气。尤其是4月份去赏樱的时候。很多酒店还有优惠券。以前在大阪住的时候,对面就是心斋桥和丸屋商场,所以酒店房间里会赠送一些丸屋的优惠券和打折券。
之前回答过类似的问题了,日本什么时间去都不错,都能看到不同都风景。但是我完全不推荐大家在5,6月份去。因为那个时候是日本当梅雨季节。天公不作美。一定要随身带雨伞。很可能你出门的时候还是晴天白日,等坐几站地铁出来,就已经是瓢泼大雨了。所以雨伞一定要随身携带。即使在4月份,樱花盛开等时候也是一样。大致说一下赏樱和红叶的大致时间。
赏樱时间,樱花的花期非常段,从花蕾到凋零,基本上也就一周多一点到时间。这个时间基本上在三月底四月初。
红叶,红叶相对于樱花来讲,持续试讲相对来说要长很多。红叶到时间大约是在十一月中下旬开始。
夏祭,夏祭一般是在7,8月份,具体时间每年不同,而且不同地方到时间也不同。有著名的花火大会,以及各种各样的祭祀活动。
滑雪,这个当然是在北海道了。
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方法
行李超重费
1.根据民航的通用规定,中国国内航班的免费行李托运额为头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤。无论你搭乘的是什么舱位,如果你的行李超过相应舱位的重量,那就意味着你需要另外掏腰包,缴纳行李逾重费。
2.一般来说,国内航班的每公斤超重行李价格是以超出免费行李额的部分按经济舱全价票的1.5%来收取的,是统一计价标准,与所搭乘舱位无关,比如广州到北京的全价票为1700元,超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元,再根据超重的行李数额来计算,最后四舍五入来计算总量。
国际航班方面,若行李超重,那么要缴纳的费用自然就会比国内航线更多了,如果超重很多,算下来的行李超重费可能比行李本身的价值还高。
3.以乘坐国际航班的客人为例,通常来说免费行李限额分别也是经济舱20公斤(有的是23公斤)、商务舱30公斤、头等舱40公斤,航空公司还允许携带每人一件手提行李,但原则上不超过5公斤,大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。有些航空公司对于特定的航线还有特别优待的行李规定,比如搭乘头等舱、公务舱的从亚洲地区往返美洲的免费行李额可放宽到2件,每件不超过32公斤,经济舱则每件不超过23公斤,而手提行李方面则只能携带一件长加宽加高不得超过158厘米的行李。若飞往美洲航线,手提行李的重量在原则上不能超过18公斤。
4.即便如此,如果还是出现超重的情况,就要照价计费了。比如东航欧洲线、大洋洲线、日本线的免费托运行李额及逾重计费新标准为,超大行李若大于158厘米、小于203厘米,或大于23公斤、小于32公斤,则收取1000元/每件的超重费,若额外行李大于203厘米,则收取2000元每件的超重费,这些都是按件计算,累加计收的,因此若超重行李过多,分分钟需要付出几千元的超重费!
2.解决办法:
1.均衡考虑 选行李额度高的航班
如果是欧洲线、大洋洲线、日本线免费托运行李额及逾重计费,通常来说,除非是较为冷门的航线,比如从广州或是香港出发的航班一般都会有比较多的选择空间。据了解,不同的航空公司的行李携带规定不同,除了手提行李的数量和大小有规定外,托运行李的重量规定也有不同,所以综合考虑航班时间、价格的前提下,也可将航空公司超重行李的费用预先考虑在内,比如境外航空公司通常是以美元来计算行李超重额的,而若搭乘国内航空公司从国内站点出发的国际航线,则以人民币收取超重行李费,相比之下,超重行李以美元计算反而可能比以人民币计件更划算,在这种情况下,汇率问题也需要考虑在内。
解决办法:
1.成为航空公司会员获得额外行李托运额 瑞金盛留学网
若你是航空公司常旅客计划的会员,并且达到了一定的级别,那么也可以通过会员资格,获取比普通乘客更多的行李托运额度。因此若条件合适,建议优先考虑搭乘常用航空公司的航班。举例来说,泰国航空公司就明文规定,泰航皇家风兰常旅客金卡会员无论搭乘何等舱位均可以免费额外多托运一件行李,这也就意味着即便是搭乘经济舱,泰航皇家风兰常旅客金卡会员也可以在免费托运2件规定行李的基础上,再多托运1件行李。南方航空明珠会员金卡则可以在超额的情况下,免费多托运1件20公斤以内的行李,而明珠银卡会员则可免费多托运1件10公斤以内的行李。
2.提前上网预订超额可打折
如果在出发前已经确认自己的行李超额了,也可以通过上网提前预订行李额度的方式,获取航空公司给予的特别折扣。比如卡塔尔航空在9月1日后推出了新的“超重行李”费率表,虽然费率较之前有所上涨,但如果旅客们可以提前登录卡塔尔航空官方网站qatarairways.com,就能够以最低八折的价格托运超重行李。此外,亚洲航空等低成本航空公司则规定,所有行李托运都需要额外付费,但如果你能在购买机票时提前在网上购买行李托运额度,那么比在柜台办理时节省高达20%的托运费。
3.超重费太贵不如邮寄
如果在托运行李时,最终算出来的超额行李托运费用比起行李本身的价值还高,那么不如做这样的打算,将分量很重的行李取出来,然后拿到就近的服务点去打包寄回。通常在机场,都会配备有邮寄点,可以为旅客提供寄回服务,这样节省下来的超额行李费也是相当可观的。
4.关注最新动态和促销
如今,在激烈的竞争下,各航空公司都在比拼服务,不少航空公司也将行李额度作为自身的一项竞争力,以此来吸引乘客选搭,因此航空公司会推出一些行李额度的优惠促销。近期,卡塔尔航空提高了免费托运行李限额,调整后的经济舱、商务舱、头等舱行李免费托运额度分别提升至30公斤、40公斤、50公斤。此外,也有一些航空公司会在特别的时期针对特殊群体提高免费行李额,如英国航空公司、澳大利亚航空公司曾针对前往英国和澳大利亚的留学生提供30公斤到40公斤不等的经济舱免费行李额,提前通过航空公司网站了解这些信息,可节省不少额外的行李托运费用。
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